インドで新型車と共にお披露目されるスズキの新ミッション、シフト形状が判明。既存のCVT・ATのマニュアルモードとあまり変わらず･･･

さて、マルチスズキがインドのデリーモーターショーで発表する

「セレリオ」

には期待しますが、搭載される注目の新ミッション

「Auto Gear Shift（オートギヤシフト）」

の形状も判明しました。

マニュアルモードの操作は、既存のCVTなどに見られる「プラス・マイナス」操作。

あれれ。

そんな、クラッチレスでMTのような、シフトごとにゲート固定の操作じゃないの！？

いやまあ、勝手に私が想像してただけなのですが、う～ん･･･

しかし、CVTやATなどの既存のものより随分とシンプルに出来ていますね。

そのマニュアルモード部分を除けば、”D（ドライブ）”と”R（リバース）”、そして””N（ニュートラル）のみ。

これだと、普段使いでは3つしか操作する必要がありません。

使いやすそうな形状なのは間違いなさそう。

クリープもするということですし、ATに慣れた人は違和感なく乗れそうです。

勝手な想像のせいで多少がっかりですが（すいません）、いまだに期待してます、スズキさん！