レクサスのコンパクトクロスオーバー「NX」発売。ターボはトヨタの新型高効率エンジン群

レクサス注目のコンパクトクロスオーバー、

「NX」

がいよいよ発売です。

新型SUV「レクサスNX200t／NX300h」発売 | webCG

レクサス、ハイブリッド＆新開発2.0リッターターボ搭載の新型SUV「NX」 / ハイブリッドは最高燃費21.0km/L、ターボの最高出力は238PS - Car Watch

【レクサス NX 発売】ブランド初のコンパクトSUV、新開発ターボエンジン搭載 | レスポンス

パワートレインは2.0リッター直噴ターボと、2.5リッターエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド。

2.0リッターターボエンジンは最高出力238ps、最大トルク35.7kgmを発生し、12.8km/Lの燃費。

2.4リッターハイブリッドはエンジンが152ps、最大トルク21.0kgm。

これにモーターの143ps・27.5kgmが加わる形となり、燃費は21.0km/L。

さらに、AWDモデルではリヤモーターの68ps、14.2kgmが追加され、燃費は19.8km/Lとなります。

AWDでも2WDより大きく燃費が落ち込むことはないようですね。

位置づけとしては「RX」の下ということは以前から既に言われているとおり。

にしても、「コンパクト」というには大きい気もしますが、まあレクサスですしね。

このターボエンジンは例のトヨタが新開発した高効率・低燃費エンジン群のひとつだそうです。

エコカー技術：「レクサスNX」の直噴ターボエンジンは「高熱効率・低燃費エンジン群」 - MONOist（モノイスト）

ヤマハがレクサス向けの2.0リッターターボをトヨタに供給という話題もあったので、てっきりヤマハ製が乗ると思っていたのですが違ったみたいです。

 いや、ヤマハも関わってたりするのでしょうかね？

とにかく、月間販売台数700台を目標にしているという「NX」、その注目度の高さからもっと売れそうな気もします。