フォード「エコブーストエンジン」が、なんと3年連続受賞！インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー

まさか、3年連続とは・・・！

「フィエスタ」に搭載され、2012年、2013年と「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したフォードの1.0リッターターボエンジン、

「エコブーストエンジン」

が今年も同賞を受賞し、堂々の3年連続受賞となりました！

しかも獲得ポイントは351ポイント、2位の281ポイントに70ポイントの大差をつけての受賞、さらに3年連続は史上初だそうです！

リザルトは以下、カッコ内は獲得ポイントになります。

1位：フォード1.0リッターターボ（351p）

フィエスタ・エコスポーツ・フォーカス等

2位：フェラーリ4.5リッターV8（281p）

458イタリア・458スパイダー等

3位：フォルクスワーゲン1.4リッターTSIツインチャージャー（254p）

Polo・ジェッタ・ティグアン等

4位：メルセデス/AMG2.0リッターターボ（252p）

メルセデスベンツA45 AMG・CLA45 AMG・GLA45 AMG等

5位：テスラ電動パワートレイン（225p）

テスラ モデルS

6位：BMW3.0リッターツインパワーターボ（223p）

BMW 135i・740i・Z4 35i等

7位：BMW/PSA プジョー・シトロエン 1.6リッターターボ（181p）

プジョー208・3008、シトロエンC4・DS4レーシング、MINIクラブマンクーパーS等

8位：マクラーレン3.8リッターV8（154p）

マクラーレン650S・12C等

9位：アウディ2.5リッターターボ（79p）

アウディRS Q3等

搭載車種はざっとピックアップしました。

特にBMWなど搭載車が多数のものは若干間違いがあるかもしれません。ご了承ください。

会長のDean Slavnich氏のコメントです。

「他のどんなエンジンも3年連続受賞を成し遂げていません。フォードのエコブーストエンジンが歴史に刻まれたというだけでなく、パワートレイン・エンジニアリングの最も素晴らしい例のうちの1つであるという証明でもあるのです。」

 最高の褒め言葉かもしれませんね。

マツダの「SKYACTIV-D」やトヨタの新型高効率エンジン群など、日本のメーカーもこれから頑張って欲しいところです。